目前正道汽车仍处于概念车状态，尚未获得生产资质。
从设计上看则禅，该车具备流线型外观，旦锋甚至融入了轿跑的设计理念，模盯晌车身长宽高尺寸分别为4605x1890x1640mm，轴距达到2750mm。
后备厢容积为600升，当第二排座椅放倒时可扩至1650升。
动力方面，该车采用增程式纯电驱动，最大功率超过408马力，最高时速可达250km/h，官方0-100km/h加速时间仅为4.7秒。
然而，正道汽车尚未获得生产资质，因此代工生产是其必然的选择。
但目前正道汽车并未有任何代工信息，也没有太多相关新闻，很难确定这个“概念车”品牌是否还存续。
1、目前还是概陆清谨念车状态。
2、没有获得生产资质。
除了在日内瓦车展看到正道汽车的概念车之外，正道汽车还曾在2017年的北京车展发布了首款新能源SUV车型正道K350概念车，此车由意大利知名汽车设计公司宾尼法利纳（Pininfarina）设计，续航里程能够达到1000公里，并且搭载石墨烯电池技术。
从设计上看车辆确实非常流线，甚至有轿跑的设计理念，它的长宽高尺寸分别为4605*1890*1640mm，轴距2750mm。
后备厢容积为600升，第二排座椅放倒后可扩大至1650升。
动力则搭载一套增程式纯电驱动动力总成，最大功率超过408马力，极速250km/h，官方0-100km/h加速时间为4.7秒。
由于正道汽车并没有获得生产资质，因此代早基工生产是必然之路，但目前正道汽车还没有任何代工信息，最近也很少传出正正樱道汽车的相关新闻，很难说正道汽车这个“概念车”品牌还活着。
