在中国，谈及燃料电池行业，始终绕不开的就是上汽集团。
从2001年开始，上汽就已经在燃料电池技术领域投入研究，到目前为止获得了511份相关专利，并参与制定了15项燃料电池国家标准。
与此同时，上汽集团专门成立上海捷氢 科技 有限公司(以下简称“捷氢 科技 ”)，专注整合燃料电池领域的各类核心资源，以加快自主核心技术研发进程，并为行业提供燃料电池相关产品和服务。
功到自然成，继PROME P390燃料电池系统这款拳头产品之后，捷氢 科技 又在近日发布了全新一代车用质子交换膜燃料电池电堆PROME M3H，功率高达130kW，功率密度达3.8kW/L，依据关键参数来看，PROME M3H已处在世界领先行列。
除了性能之外，PROME M3H电堆是100%自主化与国产化的产物，实现58个一级零部件全部国产化，以前我国在燃料电池领域的关键技术受制于人，现时不同往日，PROME M3H电堆已成国人骄傲。
作为捷氢 科技 首次正式发布的燃料电池电堆产品，PROME M3H电堆在集成灵活性上的表现非常亮眼，产品设计可同时支持纵向布置和横向布置，还可以为客户专属定制，这意味着PROME M3H电堆能够满足更多客户的多元化需求，市场空间也更为宽广。
正因如此，PROME M3H电堆在上市之前就已经名声在外，目前已陆续计划应用于乘用车、轻型客车、城市客车和轻中重型卡车等不同车型。
不仅如此，捷氢 科技 在燃料电池行业应用落地方面，已经取得了阶段性的成果，分别与常熟市高新区、上海氢雄、无锡中车、德燃动力战略签约，共同探讨各类型燃料电池 汽车 的应用场景与合作配套，随着更多合作伙伴的加盟，捷氢 科技 的氢能生态圈将会愈发完整。
同时，捷氢 科技 的产业化步伐也走的非常坚定。
今年3月，捷氢 科技 燃料电池项目正式开工，一期产能将达到12,000台套;今年5月，捷氢 科技 与常熟高新区政府合作，年产2,000套氢燃料电池动力系统生产线马上就要在常熟投资建设。
从技术、到产品再到落地应用，凭借一步一个脚印稳扎稳打，氢燃料 科技 的发展前景，无限广阔。
我们需要更多燃料电池行业的“领跑者”，未来的燃料电池 汽车 行业也会因此受益，全面迈入高速发展新阶段值得期待。
国鸿氢能股票代码是什么？
国鸿氢能尚未上市，没有股票代码。
工商信息显示，2022年3月22日，广东国鸿氢能科技有限公司已经完成股份制改革，表示公司正式进入上市准备阶段。
截至2022年4月，国内氢能企业有东岳氢能、国富氢能、上海冶臻、捷氢科技等陆续完成技改，进入IPO辅导期。
氢能企业上市之路也存在不确定性，2020年9月后，国家对氢能燃料电池企业的补贴模式变为“以奖代补”，大概率出现落后产能被逐渐淘汰，资金扶持向龙头企业集中的趋势。
