宝马携手SolidPower推进固态电池研发
宝马集团正与电池技术领导者SolidPower紧密合作，致力于开发更安全、更高效的固态电池技术。
当前市场上的电动汽车电池大多采用液体或胶体电解质，而SolidPower的创新在于采用固体导电材料替代，这显著提升了电池的容量和安全性。
SolidPower声称已经在这个领域取得了重大突破，他们将高能量密度的锂金属负极融入锂电池设计，使其在同等重量下，能量容量可达传统锂电池的2-3倍。
固态电池的潜力与挑战
如果固态电池技术能够实现大规模生产并应用到电动汽车中，预计将会显著提升车辆的续航里程和动力性能。
然而，固态电池相较于液态电池的成本要高得多。
为了应对这一挑战，各大汽车制造商正在加大研发投入，寻求低成本且高能量密度的固态电池解决方案。
例如，丰田已经宣布计划在2020年初实现固态电池技术的商业化，并计划推出配备该技术的电动汽车。
而德国汽车零部件供应商的CEO Elmar Degenhart也表示，中国正考虑进一步加大对固态电池技术的投资。
柯锐世长兴有限公司为宝马生产电池吗
为。
柯锐世长兴有限公司高容量全密封免维护铅酸蓄电池、其他动力蓄电池及其零部件的制造、销售、研发，为宝马、奔驰、奥迪、保时捷等诸多原厂生产原配电池。
