
最近滴滴出行一直处在风口浪尖之上,有支持它的,有批斗它的。
大家的观点莫衷一是,那真的是热闹非凡。
滴滴公司出于整顿需要,从9月8日开始七日内,在晚11点到凌晨5点这个时间段,暂停所有相关服务。
一个轻飘飘的决定,给整个社会造成巨大冲击。
甚至有个女孩站出来表态,宁可被人强奸也不要滴滴终止服务。
虽然看热闹的不嫌事大,但在滴滴退出运行之后,的确给大家带来很多不方便。
新闻1+1专门做了一期节目,指责滴滴出行的小算计太多。
9月15日,滴滴出行已经恢复正常的运营服务,这件事并没有因此得到解决。
它带来的后续影响,会远远超出你我的想象。
滴滴出行的诞生和发展,一直都行走在快车道上。
资本市场在它背后大量砸钱,使得滴滴出行有机会通过现金补贴的方式,在短时间之内,彻底扭转大家的出行习惯。
在不知不觉中,原来的出租车产业体系,被新服务打的溃不成军。
凡事有利就有弊,资本的逐利本性,最终促成滴滴快的合并为一家公司,滴滴出行最终在出行领域笑到最后。
为了更高的估值,滴滴出行还在尝试各种新模式,以占领更多的市场。
吴军老师在节目中曾经认真讨论过,互联网公司在形成垄断之后产生的严重后果。
顺风车恶意伤人事件的后续进程,把这个垄断之恶,明明白白的摆到了桌面上。
参考政府过往的强势风格,继续纵容互联网公司野蛮生长,已经不太现实。
对互联网公司兼并、收购的管控,势在必行。
原因很简单,政府的职责,是维持社会长期稳定运行。
如果放任互联网公司继续肆意并购,在各个领域都会出现滴滴出行这样的巨无霸。
在实现垄断之后,坐地起价是小事情,一旦出现差池,没有后备选项是个大问题。
滴滴出行的处理方式,本身也存在重大问题。
有问题需要整改,这是必须的。
直接把担子撂地上,这算个什么事。
在前线杀敌的将军捅了娄子,直接跟总司令撂挑子。
来上一句,我在闭门思过,结果会如何?如果迫不得已,司令也许会好言安抚一下。
可一旦有条件,立马就会选择杀一儆百。
这是大忌,是谁都不能触碰的高压线。
可滴滴出行就这么施施然的干了,网上舆论炒作的越欢,滴滴出行的下场就会越惨。
我相信政府势必会出手整顿,而且不会仅仅整顿滴滴出行这一家。
所有互联网公司都会面临重新洗牌的困境,国家不会允许一个公司,掌控整个行业的安危。
就算干蠢事,也得是自己人做的。
互联网公司,没有这个资格和条件。
我们津津乐道的BAT,从市值上看,和谷歌、亚马逊之类的IT巨头处在同一个级别上。
从研发投入和技术水平上观察,相差不要太远。
公司业务的蓬勃发展,更多的是在依靠资本运作。
如果国家出台相关政策,限制资本收购,甚至要求拆分业务。
它们的股价会遭遇什么,可以慢慢盘算。
因为这事应该会发生,但不会马上发生,还有时间慢慢思考。
广东省佛山市滴滴打车有没有停运?
广东省佛山市滴滴打车已经停运了;
2021年7月2日,网络安全审查办公室公告称,对“滴滴出行”实施网络安全审查,审查期间“滴滴出行”停止新用户注册。
7月4日,国家互联网信息办公室通报称:根据举报,经检测核实,“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。
国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定,通知应用商店下架“滴滴出行”App。
软件介绍
“滴滴出行”App改变了传统打车方式,建立培养出大移动互联网时代下的用户现代化出行方式。较比传统电话召车与路边招车来说,滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局,颠覆了路边拦车概念,利用移动互联网特点,将线上与线下相融合;
从打车初始阶段到下车使用线上支付车费,画出一个乘客与司机紧密相连的o2o闭环,最大限度优化乘客打车体验,改变传统出租司机等客方式,让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”,节约司机与乘客沟通成本,降低空驶率,最大化节省司乘双方资源与时间。
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