盐城的气候，属于北亚热带气候向南暖温带气候过渡的地带。
一般以灌溉总渠为界，渠南为北亚热带气候带，渠北为南暖温带气候带。
由于东临黄海，海洋调节作用非常明显，也可属于湿润的季风气候区。
主要特点是：季风盛行，四季分明，雨水丰沛，雨热同季，日照充足，无霜期长。
气候受海洋影响较大，与同纬度的江苏省西部地区相比，春季气温低且回升迟；秋季气温下降缓慢且高于春温；年降水量也比本省西部明显偏多。
季风气候明显，冬季受欧亚大陆冷气团影响，盛行偏北风且多寒冷天气；夏季受太平洋副热带高压影响，盛行偏南风且多炎热天气，空气温暖而湿润，雨水丰沛。
沈海高速公路（国家高速G15），为盐城绕城高速东段，是前往上海的重要通道，北经苏鲁界河锈针河接同江至三亚国道主干线（山东境）汾水至日照高速公路，南接苏通长江公路大桥，并与宁启高速公路交叉，途经连云港、盐城、南通三市，路线全长403.28公里，总投资约200.44亿元。
全路分汾灌、连盐、盐通三段建设，均于1999年开工，2002年10月汾灌段建成通车，2005年11月盐城至南通段建成通车，2006年10月全线建成通车。
沿海高速公路自苏鲁交界至灌云段为四车道高速公路，其余路段采用六车道高速公路标准。
盐靖高速公路（国家高速G1515，苏高速S29），为盐城绕城高速西段及北段，向南最远可至靖江，向东接上沈海高速可至连云港，它基本与东边的沈海高速平行，此条高速是盐城通往苏南地区的重要通道，是盐城与外界交流重要的高速公路之一。
盐淮高速公路（国家高速G1516，苏高速S18），为盐城绕城高速南段，与沈海高速公路交互，然后经盐徐高速东段（原徐大高速公路）直达大丰港，西接京福国道主干线徐州绕城高速公路并与连徐高速公路交叉，途经盐城、淮安、宿迁、徐州四市，路线全长308.43公里，总投资122.76亿元。
盐徐高速公路自东向西将沿海、宁靖盐、京沪、宁连、宁宿徐等纵向高速公路沟通，是横贯苏中—苏北腹地的一条重要的东西向交通要道。
盐徐高速公路与南京至淮安高速公路共线段11.4公里采用六车道高速公路标准，其余路段为四车道高速公路。
以上三条高速公路已经相互贯通，构成了环绕盐城大市区的高速圈。
盐城南洋国际机场，IATA代码YNZ，位于江苏省盐城亭湖区南洋镇境内，距市中心直线距离约8.3公里，通过沈海高速与盐淮高速和盐靖高速互通。
盐城机场于2000年3月29日正式通航，飞行跑道长2800米，飞行区等级为4C，可以起飞空客A320,设计年旅客吞吐量30万人次。
盐城虽地处苏中、苏北，却是江苏唯一、全国第十家同时拥有空港和海港一类开放口岸的地级市，已开通盐城至北京、上海、广州、南通、昆明、厦门、武汉、长沙、哈尔滨、沈阳、台北、香港、韩国首尔、日本静冈、日本大阪等地的航班。
盐城开通多条国际定期航线，并向外国籍航空器开放，同时，盐城南洋国际机场国际空港配套工程也将开工，包括跑道延长、新建2号国际候机楼及边防海关综合楼工程，韩国首尔航线也从2004年开始由国际定期包机航班变更为国际定期航班。
作为国家一类开放航空口岸，盐城南洋国际机场已经开通国际（地区）航线有4条。
截止2015年5月，盐城公交公司共有营运线路71条，其中快速公交线路8条（B1，B2，B支1-6），线路总长度1220公里，其中快速公交线路总长度为136公里。
K字头城镇公交现在已经通达亭湖区及盐都区所有乡镇（街道）。
票价：快速公交（B字头）及普通无人售票车单一票价1元，使用公交卡刷卡享受9折优惠，城镇公交（K字头）及普通有人售票车按照里程长短分段计费。
盐城轨道交通规划形成两两相交的3条轨道线路，轨道线网总长度87公里，线网密度0.47公里/平方公里。
1号线：经河东中心后向南布设，覆盖河东片区南部，支撑河东片区南北向客流。
线路经过先锋岛—建军路商业中心—铁路客运站—河东行政区—河东商业金融中心—河东南工业片区，线路长度约27公里；2号线：与总规方案保持一致，经过城北物流中心—建军路商业中心—市行政中心—城南商务中心—伍佑组团中心，线路长度约27公里；3号线：西段修改线形，沿振兴路连接高新产业区中心，依次经过高新技术园区中心—城西中心—城南商务中心—铁路客运站—河东大洋湾—环保产业园区中心，线路长度约33公里。
光能资源盐城太阳年辐射总量为116.2～121.0千卡/c㎡，一年当中以七、八、九月为最多，一、二、十二月为最少。
全年光照时间平均在2280小时左右，其中春季占25%，夏季占29%，秋季占24%，冬季占22%。
热能资源盐城年平均气温为13.7～14.5℃，盐城极端最高气温为37.2℃。
盐城已探明石油天然气蕴藏量达800亿立方米，预计总储量达2000亿立方米，为中国东部沿海地区陆上最大的油气田。
沿海和近海有约10万平方公里的黄海储油沉积盆地，居中国海洋油气沉积盆地第2位，有着广阔的勘探开发前景。
电力、天然气是盐城的两大主要能源。
盐城现有盐城、滨海、射阳港、陈家港等电厂，总装机容量已达140万千瓦；另有王港大型电厂已列入国家规划，至2010年，总装机容量可达300万千瓦。
2013年，盐城城乡通电率达100%。
盐城天然气田为东部沿海地区陆上最大的油气田，其圈密储量为2100亿立方米，含气面积200平方公里左右；其品质名列全国天然气前列，平均热值9250大卡，甲烷含量为96.7%，不含硫。
盐城天然气田的建设开发已进入实质性阶段。
江苏省盐城市有几个县
盐城下辖9个县级地区1、亭湖区：亭湖区（街道地区）是江苏省盐城市中心城区，是盐城市委、市政府驻地，是盐城市对外展示的窗口。
亭湖区亭湖区是盐城政治、经济、文化中心，也是建设盐城大市区的重要区域，亭湖区的城市化水平，经济发展水平，教育水平，文化水平，消费水平，交通通达度均居全市各区县首位。
亭湖区地处亚热带季风气候，由于濒临黄海，调节作用非常明显，雨水丰沛，雨热同季，冬季受西泊利亚高压控制，多偏北风，天气晴好，寒冷而干燥；夏季受太平洋热带高压控制，多偏南风，炎热而多雨。
2、盐都区：盐都区位于盐城市区西南部、是盐城市区南部新城区的重要组成部分，也是盐城未来发展高地之一。
盐都区行政中心驻盐都区新都街道。
盐都区今日的盐都，是一个初具特色后势强劲的新兴工业发展高地。
盐都区具有明显的季风气候特点，四季分明，冬季，寒冷干燥，多偏北风；春季，冷暖干湿多变；夏季，炎热多雨，多偏南风；秋季，先湿后干，多秋高气爽。
3、大丰市：大丰地处中国东部沿海开放带，属上海经济区和长江三角洲地区，区位优势十分突出。
近年来，大丰城市居民经济持续发展，综合实力明显增强，各项改革全面突破，发展活力得到激发，项目推进成效显著，基础设施建设步伐加快，城乡面貌变化显著，社会事业全面发展，人民生活质量有了全面提高。
大丰拥有全国为数较少的国家一类开放口岸大丰港，随着江苏沿海开发上升为国家战略，大丰迎来了难得的发展机遇。
4、东台市：东台位于苏中沿海，地处南通、泰州、盐城三市交界处。
素有“黄海明珠金东台”的美誉，东台的西溪古镇是神话传说“天仙配”的发祥地，属于长江三角洲沿江经济开发带。
境内一马平川，气候温和湿润。
是中国优秀旅游城市，全国生态示范市，江苏省文明城市，江苏省最安全地区之一，是2008年度长江三角洲地区最具投资价值的城市，是江苏长江以北唯一的县级中等城市，连续十届跻身全国县域经济百强。
5、建湖县：建湖县位于江苏省中北部地区，盐城市区西北。
建湖县是全国县域经济基本竞争力百强县（市），全国文明县城，国家火炬计划建湖石油装备特色产业基地，中国产业发展能力百强县，中国战略性新兴产业最具竞争力20强，中国承接产业转移投资环境十佳县，中国民营经济最具潜力县，中国县域经济商标发展百强县，中国石油装备制造业基地，中国节能电光源制造基地，中国石油石化装备制造业卓越贡献奖，中国金融生态县（市）区，全国科技工作先进县，全国科技实力百强县，全国平原绿化先进县，全国文化工作先进县，全国体育工作先进县，江苏省石油装备产品出口基地。
6、射阳县 县人民政府驻合德镇，射阳县位于苏中沿海中部，相传因精卫填海而成陆，由后羿射日而得名。
世界珍禽丹顶鹤有90%在境内的国家级自然保护区越冬，故射阳又有“鹤乡”之誉。
射阳区位条件凸现，1988年，射阳县被国务院列为首批沿海对外开放县。
县内国家二类口岸—射阳港，目前已开辟了上海港、连云港、青岛港等集装箱内支航线，开通了韩 国、日本及港澳地区等国际航线。
县城距盐城机场40公里，距新长铁路盐城站50公里。
县内等级公路网络健全。
沿海高速公路纵贯射阳全境，苏通大桥通车使射阳融入上海3个小时经济辐射圈。
射阳县城建成区面积13平方公里，初步形成25平方公里的辖区雏形。
县城居住人口18万人，常住人口已达15万人，全县城市化水平近39.4%。
已先后获得省级卫生城市、国家级园林城市、国家级生态示范县和省级文明城市先进县的验收。
7、阜宁县：阜宁位于江苏省盐阜平原北部，南北长52. 5公里，东西宽48公里，总面积 1438.29平方公里，东与射阳县相连，南与建湖县交界，西、西北与淮安市楚州区、涟水县毗邻，北与滨海县接壤。
清雍正九年（1731）设县阜宁县。
民国30年析县境东北部分地区，建立阜东县（现滨海县）。
阜宁是盐城连云港间的重要城市，经济发展迅速崛起，城市建设日新月异。
8、滨海县：地处苏北平原,位于盐城东北部，黄海之滨，与日本相望，距盐城80公里。
因东濒黄海而得名。
县政府驻地东坎镇。
县内滨海港是江苏沿海建设10—15万吨级码头条件最好、投资最省的深水良港。
特产主要有何首乌、滨海县八滩镇的五醍浆酒、滨海香肠、海蜇丝等等。
9、响水县：江苏省响水县在盐城、淮安、连云港三市交汇处。
县政府驻地响水镇，东临黄海，与日本、韩国、朝鲜隔海相望。
总面积1378平方公里，总人口56万人。
下辖12个乡镇和一个省级外向型农业综合开发区。
著名景点有新灌河八景等，古迹云梯关经修葺后已向游人开放，四腮鲈鱼更是享誉全球，全国只有松花江入口和灌河入海口可得一尝！今年是响水县实施百亿园区、百亿产业、百亿企业“三百工程”的第一年。
园区上，新规划设立了再生纸、石化、高新技术、传动机械、高端纺织、新型建材、新材料、现代物流等8个“区中园”，形成“三区十园”的产业集群发展格局。
产业上，认真落实“四有三聚”要求，在做大做强盐化工、船舶装备产业的同时，加快发展再生纸、合金冶炼、新型建材等新特产业，重点抓好产业龙头项目建设。
企业上，继续大力实施“六大工程”，做好东泰制盐、天容股份等企业上市服务工作，确保威耳三期、南方三期、融凡纺织等技改项目早日投产达效。
加快推进以港口码头为重点的基础设施建设。
港口码头上，小蟒牛作业区2万吨公共码头桩基工程基本完成，预计7月份竣工投运，疏港公路港电大道已经竣工通车；大湾作业区码头已经完成规划设计，疏港公路正在进行路基及桥梁、涵洞施工，预计年底竣工通车。
航道整治、道路交通、供水、供电等方面都有了重大进展。
按照“两高两快”要求，加快推进港城建设。
