免费广告-华泰等车企申请破产-网报猎豹众泰-这难道又是车企的 (广告免费平台)

公司代码 2025-01-10 09:56:25 浏览
网报猎豹众泰

10月10日,网曝一份某股份银行的内部邮件称,因媒体报道猎豹汽车、众泰汽车(3.400, 0.14, 4.29%)、华泰汽车等四家车企年底将进入破产程序,该银行要求对这四家车企上下游产业链情况展开内部风险排查,随后该邮件在市场广为流传。

就此,猎豹汽车今日回应媒体称,进入破产程序子虚乌有。

众泰汽车发表声明称此为虚假信息,并已对公司声誉造成严重损害,众泰汽车已经向公安部门报案。

邮件中显示,“据媒体公开报道:猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车等四家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账”。

10月9日晚间,上市公司曙光股份(3.560, 0.01, 0.28%)发布公告表示,公司大股东华泰汽车集团有限公司所持有的19.77%股份已经被上交所冻结,冻结起始日从2019年10月8日起,期限为3年。

公开数据显示,华泰汽车今年1-8月的销量约为2.05万辆,其中8月销量仅为83辆,同比下降98.25%。

除了华泰汽车,日前有媒体报道,猎豹汽车因经营状况不佳已经采取了降薪裁员和工厂停产等举措,从公司高管到普通员工工资下调10%~50%不等。

众泰汽车的内部管理似乎也出现了问题。

今年3月以来,众泰汽车出现了频繁的高管人士调动。

3月,众泰汽车副总裁陈静因个人原因辞职;5月,众泰汽车董事、副董事长宋嘉因个人原因辞职;8月5日,众泰汽车财务总监方茂军辞去公司财务总监职务。

“不实报道,我们正在跟对方交涉。

”10月10日上午,猎豹汽车销售总部党总支书记兼副总部长田拥军接受《中国经营报》记者采访时否认“破产”这一传闻。

一位华泰员工则对记者表示,内部还没听到关于破产的说法。

同时,猎豹汽车也向媒体回应称,“没有破产这回事,从来没有想过要破产,也没有申请过破产”。

众泰汽车则发表声明称,“此为虚假信息,已对众泰汽车的声誉造成严重损害,众泰汽车已向公安部门报案”。

众泰汽车在声明中表示,“对于捏造虚假信息并发布者,以及在本声明发布后继续传播虚假信息者,将保留追究其相应法律责任的权利,以维护众泰汽车的合法权益”。

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即将被远东电缆增发借壳 远东电缆有限公司始终是行业市场占有率第一 .而近日,在新建铁路武汉至广州客运专线工程招标中,远东电缆有限公司获得铁路建设亿元大单 被人疏忽 其发展潜力远远超过散户想象 一年后如大盘能走好30元也是低估 生产猎豹汽车 猎豹CS6乃是全国首款拥有完全自主知识产权的纯正都市SUV,不仅8月份被《福布斯》杂志评选为“最受外国人看好的中国自主品牌车”,尔后又荣登《福布斯》网站公布的“最有可能进入美国市场的中国车”,总经理陈正初在接受记者采访时表示:长丰汽车正在完成从军用SUV到用SUV、从SUV到轿车市场的跨越式发展,2010年,长丰汽车的年产销目标将为28万辆。

其股价4元多远远低于其5.7元的净资产宗申动力()_今年7月8日,控股股东重庆宗申高速艇开发有限公司承诺,所持有的即将于2009年1月25日解禁上市的股份自2009年1月26日起自愿继续锁定三年,如果宗申动力二级市场股价低于30元/股,公司将不会通过二级市场进行减持。

公司证券事务代表告诉记者,大股东的承诺主要基于三个理由,一是从公司今年前几个季度的情况看,业绩较好;二是目前市场的暴跌是非理性的,三一重工等行业龙头一样做出不减持的决定;三是大股东对公司前景看好,大股东定下的30元减持价“讨论了很久”,实际上高于公司的历史价位,因为公司股价最高曾达50多元,10送10后折合20多元,这么做的目的是保护中小投资者的利益,稳定股市信心。

宗申动力产品成本中金属铝占比超过40%,而铝价的回落可降低公司成本。

重庆市商委主任周克勤透露,明年,市商委将争取扩大“家电下乡”补贴品种范围,将摩托车、农用车、电脑等产品也纳入。

同时,争取这项惠农策能够惠及城市低收入居。

:武钢股份1.公司基本面以及经营状态武钢作为中国三大钢铁龙头之一,其主要经营范围涉及冶金产品及副产品、钢铁延伸产品的制造;冶金产品的技术开发。

主要从事冷轧薄板(包括镀锌板、镀锡板、彩涂板)和冷轧硅钢片的生产和销售。

主营业务包括冷轧薄板、镀锌板、镀锡板、冷轧无取向硅钢片、冷轧取向硅钢片及彩色涂层板等冷轧板材的生产和销售。

其中其拳头产业就是冷轧无取向硅钢片、冷轧取向硅钢片及彩色涂层板等冷轧板材的生产和销售。

08年过去的前3个季度,武钢在铁矿石价格上涨,国际经济动荡,钢材价格下跌的种种不利因素之下,通过降低经营成本,提高生产效率,走高端发展业务,成功实现了业绩的稳定增长,其前3个季度业绩同比增长50%左右。

|★最新主要指标★ |08-09-30|08-06-30|08-03-31|07-12-31|07-09-30||每股收益(元) |0.9150 |0.6270 |0.2610 |0.8320 |0.6370 ||每股净资产(元) |3.7790 |3.4920 |3.5010 |3.2880 |3.2080 |公司整体经营面良好,运营稳定。

2.消息面利好因素:国家加快钢铁行业重组步伐,武钢股份在08年重要的项目就是重组广西钢铁集团,投资建设防城港项目,同时联手平顶山煤炭,通过打开沿海通道,保证成本稳定和储备资源稳定的方式,为今后武钢的长远发展奠定了坚实的基础。

国家投资2万亿铁路建设,武钢作为中国4大铁路钢轨供应商,将获益匪浅。

不利因素:铁矿石价格上涨,成本压力加大 ;今年4季度,钢铁行业进入萧条,钢铁滞销 。

影响公司年终业绩3.技术面。

从今年年初到现在的K线图来看,武钢股份从去年年底到今年1月一路走高,创造了历史新高之后出现了回落,在2月底创出短期小高点之后,进入了整体的下降通道。

该股从3月跌破60日均线之后,一直处于其压制轨迹下的下探中,虽然该股在4.24日反弹行情中曾经突破60日均线的压力位,但是大盘整体走势依旧偏弱,该股随之再次跌穿60日均线,随之进入了漫长的下跌过程之中。

中国政府今年采取了3次大的就是政策,第一次是4.24日,降低印花税。

第二次是9.19日单边征收印花税,第三次就是不久前政府出台10条刺激经济政策。

其中3次救市措施,前2次的性质基本一致,主要是直接涉及证券市场;第三次属于救经济,受惠于未来股市的发展。

因此这几次救市措施产生的效果都是不一样的。

第一次4.24:受到降低印花税的影响,大盘整体出现反弹,该股随大盘而动,出现了小幅度的反弹,由于随后发生了地震,由于对重建涉及到钢材建设,武钢也经历了一次小的炒作之后,随后进入了漫漫的下跌行情。

第二次9.19:这次救市措施改印花税单边征收,同样刺激了大盘强烈反弹,同时武钢增持本公司股票,受到利好影响,该股也仅仅反弹了2个交易日,随后回落。

虽然有利好刺激,但是9月份已经出现了钢铁滞销,钢铁行业困难的局面,对钢铁的后市普遍不看好,正因为如此,十一之后,资金大量抛售钢铁股票,该股一路下跌到最低点4.14元。

第三次,政府出台经济刺激政策,这对武钢来说,利好的刺激影响远远大于前两次,前两次主要都是随大势,但是这次武钢感受到了真正的实惠。

第一,政府在未来投资灾后重建,对钢铁需求大,第二,政府未来投资2万亿在铁路建设上,武钢作为中国四大铁路钢材供应商,将在未来获得相当可观的利益。

因此该股从11月3日以来,持续的强烈反弹,并且反弹之后没有出现下跌,而是横盘整理走势,这说明这次救市对武钢是真正意义上的实质性利好,并非前2次那样普遍性的就是措施。

因此反弹的走势和幅度都不一样。

从该股走势上可以看出,在经过前2次反弹之后中途经历了3个快速下跌阶段,一个是6月到7月,大盘跌破3000点的时候,一个是8月初奥运行情破灭的时候,另外一个就是9.19反弹之后,由于四季度钢铁板块的整体进入萧条,钢材滞销,该股连续被资金大量抛售,短短6个交易日之内出现了3次跌停,资金大量流出,经过了连续的杀跌之后,该股在10.28日探底企稳,短线资金开始逐步进场操作,形成了目前看到的一轮反弹行情。

所以第三次救市民房反映出来和以前不一样该股目前目前K线图上趋势:围绕5日均线做横盘整理,下方有30日均线的支撑,上行面临60日均线的重要压力位,突破60日均线可以继续看多,否则可能面临回调。

短期KDJ均线出现粘合,后市有待方向的选择。

中期MACD走势逼近零轴。

总体来看,武钢12月的走势可以在下周见分晓,如果下周大盘上行突破60日均线的压力位,武钢突破60日均线应该问题不大,KDJ短期趋势将选择掉头向上,MACD反抽上零轴,意味中期向好。

如果下周大盘未能突破60日均线,选择了掉头探底,那么武钢很有可能进入有一次的探底走势。

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