B5依旧疯狂-轮上725匹马力的纯粹野兽-20岁高龄的奥迪RS4

公司代码 2025-03-04 19:03:42 浏览
20岁高龄的奥迪RS4

上一期案例分享我们欣赏了一台老款的外观纯原装的奥迪RS4B5,车友们纷纷表示看的不够过瘾。

没有问题,今天我们就再来欣赏一台20岁高龄的奥迪RS4B5,而且这台经典老车拥有超人般的能力,拥有轮上725匹马力,900牛米扭矩的惊人实力,0-100米加速时间仅仅2.8秒。

下面我们就来好好的欣赏一下这台20岁高龄的奥迪RS4B5吧。

发动机方面,拥有惊人的改装,单纯的把这些改装一一列举出来,就得相当大的一个篇幅。

2.7升双涡轮增压V6发动机,全套MRC锻造强化,Mahle锻造活塞和连杆,Loba750双涡轮增压器,Supertech强化进排气门,Titanium气门弹簧,Loba曲轴,强化加大缸盖,MRC定制前加大中冷器和全部硬连接管路,MRC油冷套件,Wagner高流量排气歧管,MRC3英寸前管和直通排气,milltek中尾排气。

Aquamist酒喷系统,MRC413升级型油泵,MRC特调ECU程序,增加弹射起步控制程序,4bar压力传感器,875cc西门子喷油嘴,全车管线更新。

保时捷机油盖和冷却液盖,碳纤维发动机饰板。

传动系统,原装6速手动变速箱,升级快排系统,Loba750三阶段变速箱套件,轻量化飞轮。

动力性能参数,轮上725匹马力@6750RPM(涡轮压力32psi),扭矩达到惊人的900牛米@5000RPM。

0-100米加速时间为2.8秒,极速达到330km/H。

底盘悬架,BilsteinPSS9绞牙避震,H&R前后强化拉杆,MRC车身强化连杆,Powerflex强化衬套,全车悬架支臂更新。

刹车方面,前面APRacing6活塞卡钳搭配380mm刹车盘,后面APRacong4活塞卡钳搭配320mm刹车盘,强化刹车钢喉。

轮毂轮胎,奥迪S8原厂20寸轮毂,搭配255/30/20米其林pss轮胎,前后加装轮毂垫片。

外观方面,定制CupreR风格前包围,前后轻量化雨刷器,除此之外,全部原厂外观。

内饰方面,升级B7款RS4原厂座椅,B7款RS4显示单元定制适配外壳,B8款RS4方向盘,全车定制碳纤维内饰板,AWE涡轮压力表。

犹如洪水猛兽一般的一台老款B5RS4,轮上达到725匹马力,真的是可怕至极,所以,各位车友们不要瞧不起这些老车,升级改装之后一样的不可轻视,凶猛无比。

好了,今天的分享就是这么多了,感谢车友们的支持,还有什么车型想看的,或者有什么不明白的,欢迎随时给我留言或者评论,我都会一一回复的。

奥迪A6L最高配置哪一款

奥迪A6L最高配置是经典款式,外观设计越来越犀利。

与老款相比,圆线被直线取代。

运动风格前格栅设计让A6L更年轻。

增加四轮驱动系统也是少数汽车制造商的坚持,大大提高了车辆的操控性和稳定性,利大于弊。

两侧的风道设计可以梳理气流,降低风阻。

铬装饰和线条的微妙变化并没有破坏他应该平静的感觉。

直线更多,精力更充沛。

奥迪A6L经典的最高发动机配置

奥迪A6L经典款的车长过5米,轴距则达到了3024mm,比海外标准轴距增加近1000mm。

搭载2.0L TFSI最大功率224Ps,12V轻混不同于48V轻混合,只配备大功率启动电机,可使启停功能更平稳,油耗性能更好,也是未来主要发动机,城市路况超车不费力,高速巡航就足够了。

奥迪A6L经典款最高内饰配置

奥迪A6L经典款继承了最新的家族内饰设计风格,两块屏幕层级分明,上方10.1英寸屏幕为多媒体娱乐屏,下方8.6英寸屏幕用于操作空调以及其他辅助功能,大胆而又前卫,科技感满满,充满科技感,更能获得男性青睐。

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