财经网汽车讯?宝马集团与丰田在燃料电池等项目合作有望延长至2025年后。
11月12日，据路透社报道，宝马集团CEO齐普策对外表示，将延长与丰田在燃料电池等领域的合作，他希望双方的合作能延长至2025年后。
早在2011年，宝马与丰田就签署有合作协议。
2011年12月，在东京车展上，丰田和宝马签署备忘录，宣布将建立中长期合作关系，共同开发下一代环保汽车技术。
当时双方的合作，主要停留在技术交换层次，如丰田借势宝马柴油发动机技术，以提振欧洲市场销量；宝马借助丰田混合动力技术，以降低生产成本。
2012年6月，双方的合作进一步加深，拓展至混合动力、燃料电池、纯电动车以及轻量化技术等领域。
2013年，宝马与丰田明确将在氢燃料电池技术上展开合作，包括燃料电池动力系统和可扩展模块化组件。
根据计划，BMWiHydrogenNEXT将配备双方共同研发的燃料电池。
宝马与丰田合作后，已联合打造丰田Supra和宝马Z4。
第三代宝马Z4去年已引入中国市场。
日前，全新一代丰田Supra也已引入中国市场，由一汽丰田负责销售。
宝马希望延长与丰田在燃料电池等项目的合作，实为借助丰田在燃料电池领域技术强化布局。
齐普策表示，宝马目前有五种动力模式，包括汽油车、柴油车、电动车、混合动力车和燃料电池车。
他称，燃料电池技术适合豪华车、大型车，更非常适合不具备健全的纯电动车基础设施的国家。
宝马目前正在加速向电动化转型。
宝马在2011年发布了新能源汽车子品牌i系列，先后推出i3和i8。
11月11日，宝马集团发布了BMWiNEXT量产车型BMWiX。
该车搭载第五代eDrive电力驱动系统，续航里程超过600公里（WLTP标准）。
据齐普策介绍，?iX自动驾驶达到增强版L2级。
不过，齐普策强调，宝马不会放弃燃油车业务。
他认为燃油车不会很快消失，“至少在十年二十年内不会消失”。
齐普策还表示，宝马计划进一步削减在售车型。
亿纬锂能牵手宝马小米汽车确定电池方案涵盖两家头部电池供应商
1. 亿纬锂能将为宝马在欧洲的电动汽车提供大型圆柱形电池。
一位直接了解交易的人士表示，亿纬锂能已签署合同，成为宝马将于2025年上市的新系列电动汽车电池在欧洲的主要供应商。
2. 小米汽车的核心零部件之一动力电池，已经敲定了两家主力供应商，分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。
这两家电池公司常年霸榜国内动力电池装机量前两名。
3. 随着全球车企加速向电动化转型，动力电池领域各厂商之间竞争愈发激烈。
宁德时代“一家独大”的市场格局似乎开始转变，比亚迪正在成为宁德时代的强劲对手，而中创新航、国轩高科、欣旺达等二线动力电池厂商也在积极布局。
