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信息时报（记者陈子龙通讯员穗商务宣）记者从广州市商务局了解到，近期广州市商务局与广州港集团和中远海运共同举办了一场面向生产型外贸企业的物流对接会。
会上，广州市商务局副局长吴伟华表示，此次对接会旨在促进生产型外贸企业与航运公司之间的沟通，解决物流供需信息不对称的问题，尽可能减少航运市场波动对广州外贸行业的影响。
截至当前，中远海运为华南地区超过100家中小客户提供可靠航运渠道和服务保障，缓解了物流供应链中断的困境，帮助中小企业渡过难关，得到了广州徐庄生物有限公司等外贸企业和海外客户的广泛好评。
南中海事物流集团根据自身区域优势，通过电话、微信、上门等多种方式进行密集走访，了解出口运输中的需求和痛点。
据透露，部分客户因仓库积压和交货期延误面临停业和罚款的风险。
为了帮助中小企业渡过难关，面对各种航运空间和集装箱的需求，以及中小直接客户群体，我们制定了国际集装箱航线的航运空间供应策略，提前为客户制定计划，锁定航运空间，并通过堆场、仓储和分支航运空间等一系列紧密服务进行跟踪，提供可靠的航运渠道和服务保障，减少疫情对客户的影响。
例如，“欧洲中小客户特别班次”、“墨西哥中小客户特别班次”、“澳大利亚和新西兰特色快递”等拖车和海运“一站式”服务。
据了解，上半年广州港新增14条外贸航线，促进了市场运价的稳定和物流链的顺畅。
目前，联盟的Fe2航线已正式挂靠南沙港区，填补了联盟在南沙直接航线的空白，使全球三大航运联盟齐聚南沙。
预计8月底，新加坡海立航运和中联航运将分别在南沙港区开通至美国西岸的新直达航线，为广州的外贸企业提供更多航线产品选择。
纾困外贸企业 缓解“箱思箱愁”，广州今年1－7月外贸进出口同比增长22.6%
8月6日，上海航运交易所发布最新的中国出口集装箱运价指数达到3006.82的历史高位，订舱难、运费高，已成为外贸企业经营和发展的最主要制约因素之一。
订舱难和运费高昂的问题，让外贸企业忧心忡忡，甚至称为“箱思”和“箱愁”。
为了有效帮助外贸企业应对当前困难，广州市商务局于8月12日联合广州港集团、中远海运集运举办了一次生产型外贸企业物流对接会，为参会的40家外贸企业搭建了一个与船公司的沟通平台，面对面寻求解困途径。
据广州市商务局副局长吴伟华透露，今年1-7月，全市外贸进出口总额达到6323.8亿元，同比增长22.6%，整体趋势向好。
然而，国际海运领域供需紧张的局面一直持续，近期集装箱运力、运价问题依然严峻。
对接会旨在为生产型外贸企业和船公司牵线搭桥，破解物流供需信息不对称的问题，尽可能减少海运市场波动对广州外贸行业发展的影响。
广州市商务局于6月24日举办了第一场生产型外贸企业物流对接会，梳理了全市外贸企业的物流需求和船运公司的供给信息，帮助外贸企业与船运公司建立常态化联络机制。
中远海运集运已累计为华南地区100余家中小企业客户提供了可靠的出运渠道和服务保障，缓解了物流供应链断档的困境，帮助中小企业渡过难关，受到广州旭妆生物有限公司等外贸公司及海外客户的广泛好评。
华南中远海运集团针对外贸中小直客“一舱难求”和出运难的问题，立足属地，成立专项工作组，通过电话、微信、上门等方式进行密集拜访，排摸出口运输方面的需求和痛点。
部分客户因为仓库积压，交货期延迟，面临停产和产生罚金等风险。
为助力中小企业纾困渡难关，中远海运集运面向中小直接客户群体精准施策，制定国际集装箱航线舱位供给方案，为客户提前制定计划，锁定舱位供给，并通过堆存、仓储、支线舱位等一系列紧密服务跟踪，提供可靠出运渠道和服务保障，将客户受疫情影响导致的阻力降至最低。
此外，中远海运集运还采用线上与线下相结合的新营销模式，利用Syncon Hub电商平台，打造中小客户专属线上舱位购买频道，仅对已在平台完成认证的中小客户开放，尊享独立库存。
中远海运集运利用其丰富的产品组合在各条航线服务上为中小客户“开绿灯”，真正做到将中国制造安全快捷地送达全球，不仅解决了中小客户的出口困境，更为中小客户纾困，赢得了客户的信任。
广州港集团上半年新增外贸班轮航线14条，对稳定市场运价、畅通物流链起到了促进作用。
THE联盟北欧航线FE2已正式挂靠南沙港区，填补了THE联盟在南沙的直航航线空白，使得全球集装箱班轮三大联盟齐聚南沙。
8月底，新加坡海领船务、中联航运将在南沙港区各新开一条美国西岸直航航线，为广州市外贸企业提供更丰富的航线产品。
