根据您提供的信息，这些公司似乎是您认为的通用航空概念股的龙头企业。
以下是这些公司的简要概述，以便于您更好地了解它们：1. 洪都航空：涉及航空高科技军民通用产品与服务，业务范围包括直升机、教练机、通用飞机、机载系统与航空零部件、航空工程服务等。
2. 四创电子：同属于中航系旗下上市公司，可能也涉及航空高科技军民通用产品与服务。
3. 海特高新：主营业务收入持续增长，拥有完善的飞机维修基地和技术体系，是我国第一家民营航空装备研制与技术服务公司。
4. 贵航股份：可能也是中航系旗下上市公司之一，涉及航空高科技军民通用产品与服务。
5. 中直股份：作为国内直升机制造业的领军企业，其直升机产品更适合民用市场，并且公司正进军H-eVTOL领域。
预计公司将来的民用产品市场空间可能会优于同行业其他公司，并有望在未来几年内实现快速发展。
6. 威海广泰：可能也是通用航空概念股的龙头企业之一。
请注意，以上信息仅供参考，具体的公司情况和股票表现还需您自行研究分析。
航空公司股票有哪些龙头股？
航空公司股票有哪些龙头股？
机场航运龙头股是指在机场和航运行业中具有领先地位和优势的上市公司。
随着全球旅游和贸易的增长，机场航运行业具有巨大的发展潜力。
下面小编带来航空公司股票有哪些龙头股，大家一起来看看吧,希望能带来参考。
航空股票有哪些龙头股
1、东方航空：公司2018年起将引进新一代A350-900和B787-9远程宽体客机，致力于进一步提升国际远程航线经营能力和收入水平，持续优化旅客乘机体验，为广大旅客提供更加舒适的空中旅行服务，助推公司国际化战略实施。
2、吉祥航空：吉祥航空主营业务为航空客货运输业务，经营范围包括国内(含港澳台)航空客货邮运输、国际航空客货运输业务，航空配餐等。
3、华夏航空：华夏航空是我国支线航空商业模式的引领者和主要践行者，是目前我国唯一长期专注于支线航空的独立航空公司。
4、江航装备：公司聚焦于航空装备及特种制冷领域，主要产品涵盖航空氧气系统、机载油箱惰性化防护系统、飞机副油箱等航空产品以及军民用特种制冷设备。
航空股票午后，航空机场板块走强。
截至发稿，航空股票东方航空涨近7%，航空股票中国5、南方航空：南方航空的第五个涨停板终于引发了航空板块的集体飙涨。
这一次，低位航空股上行的逻辑是：低油价与需求增长的复合基本面。
而在航空股暴涨之后，也有风险隐忧，油价攀升与人民币贬值则是两把达摩克利斯之剑。
港口航运和机场航空的龙头股是什么?
港口航运的股票龙头：大连港、盐田港;
机场航空的有南方航空、海南航空。
股票里每天上涨的个股很多，，假如一天上涨后，就不在上涨了这种股票不可以称为龙头股，龙头股是带领市场进入一个大牛市，股票一般都会连续性的上涨，你不要把一只股票在该板块有一天涨停就理解为龙头。
龙头一般都盘面大，资金雄厚，一旦启动就会带领其它的股票上涨，但在后期它的单日涨幅也许会不如其他的个股。
所以你判断龙头股时不能只看当日的涨幅。
机场航运龙头股有哪些
航天航空股票有以下龙头股：
1、航发动力：股票代码。
2、中国国航：股票代码。
3、春秋航空：股票代码。
4、南方航空：股票代码。
5、东方航空：股票代码。
6、海航控股：股票代码。
7、白云机场：股票代码。
8、上海机场：股票代码。
海运板块龙头股有哪些
海运板块龙头股有中远海特、宁波海运、中远海控。
一、中远海特：航运概念龙头股。
中远海运特运更名前全称为中远航运股份有限公司(中文简称，中远航运)。
二、宁波海运：航运概念龙头股。
三、中远海控：航运概念龙头股。
中国远洋的母公司中国远洋运输总公司是世界第二大的综合性航运企业，旗下拥有大量的优质资产，从货船，油轮到其他资产。
机场龙头股有哪些
一、上海机场：机场龙头股。
是机场行业股，沪深300个股权重0.19。
1月28日上海机场盘后消息，7日内股价下跌1.05%，今年来涨幅上涨3.9%，最新报50.49元，涨1.43%，市值为972.92亿元。
1月27日资金净流出2231.62万元，超大单净流入612.18万元，换手率1.3%，成交金额7.13亿元。
二、中信海直：公司在长三角地区暂无自有机场，目前设有上海、浙江分公司，作业范围覆盖长三角地区。
三、白云机场：国际机场客流量全球第一，国内三大门户枢纽机场之一。
两座航站楼，三条跑道，飞行区等级为4F标准，基础设施完善。
主营分三大块航空收入，航空延伸性性收入和信息技术，未来在免税店和广告业务方面仍有想象空间。
四、中国东航：三大国有骨干航空运输集团之一，主基地位于上海浦东、虹桥;在上海虹桥机场和浦东机场拥有最大市场份额，2019年投入可用座公里(ASK)2702.54亿人公里，客座率82.06%;2019年实现客运收入1102.91亿元，营收占比91.26%，货运服务收入38.26亿元;上海航空、中联航为公司的全资子公司;20年6月，公司拟与携程网、吉祥航空等合资设立三亚国际航空。
五、ST海航：中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，主基地设在海口美兰机场;拥有以波音系列为主的年轻豪华机队，2019年投入可用座位公里(ASK)1743.45亿人公里，客座率83.38%;19年实现客运收入643.36亿元，营收占比88.88%，航空货运收入24.75亿元;公司控股中国新华航空、长安航空、山西航空、云南祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、广西北部湾航空。
六、空港股份：公司是国内唯一一家临空型园区类上市公司，临近首都机场，致力于北京空港科技园的开发与建设。
