2002年9月，日本钢管（NKK）和川崎制铁合并创立JFE HOLDINGS，以全新的JFE形象重新登场。
同年4月，两家公司重组以优化发展，合并后的钢铁产量达到2517万吨，销售额超过25万亿日元，接近并挑战日本最大钢铁公司新日本制铁的水平。
JFE控股将提升效益和减少债务列为首要经营任务，整合生产部门为钢制品和工程技术两大领域，并加强技术人员交流以减少重复投资和降低成本。
JFE是世界第二大钢铁集团，也是少数生产轿车外板的公司，技术领先全球。
作为日本第二大钢铁企业，JFE特别关注汽车钢板的开发，尤其在钢铁价格大幅下跌时，调整产品结构，削减低附加值产品，增加高附加值船舶和汽车钢板的产量。
JFE计划投资310亿日元扩大汽车钢板产能，并与德国蒂森•克虏伯进行技术合作，包括设立用户技术实验室，提升汽车钢板开发和市场合作。
在北美，JFE与加拿大和美国的钢铁公司合作，如与加拿大合作生产汽车钢板和特殊棒钢，与美国AK钢铁公司建立战略合作。
在亚洲，JFE与印度NMPL合作，提供技术和钢材供应，以拓展印度市场。
此外，JFE还通过提供热轧产品与韩国仁川钢铁、蒂森•克虏伯及中国鞍钢等合作，同时计划在国内投资扩建设备，如在福山厂和广岛厂增加生产线，以支持汽车钢板的生产。
JFE积极全球化经营，已在美国、加拿大和中国设立合资公司，如与阿姆科公司合作生产高级钢板，与DNN公司和广州钢铁集团合资生产高附加值热镀锌钢板。
这些举措表明JFE致力于满足全球汽车行业的需求，通过技术合作和产能扩大，强化其在钢铁行业的竞争优势。
扩展资料
日本JFE公司是世界大型钢铁企业集团之一，是世界上第二大钢铁集团，亦是全世界为数不多的生产小轿车外板的企业，多项技术代表世界钢铁行业的最高水平。
而煤焦油作为钢铁冶炼厂的副产品，加工后可广泛应用于沥青、塑料、橡胶、医药、染料、冶金辅料、化工原料等领域。
经营范围：半导体、钢铁、建筑业、城市建设、回收、环境保护、技术研究。
从新日铁住金更名看日本钢铁工业的变化趋势
据日本共同社5月17日报道，日本新日铁住金株式会社16日宣布，公司将更名为“日本制铁株式会社”，英文名为NIPPON STEEL CORPORATION，同时上市子公司的名称也将相应调整。
这一变更计划在6月26日股东大会上通过后正式实施，预计将于2019年4月1日生效。
此次更名将使公司恢复约70年前使用的名称。
“日本制铁”的前身是1934年由八幡制铁所等合并成立的，该企业作为明治时期产业发展政策的象征而闻名。
1950年，旧的日本制铁被解散，之后重组为“新日本制铁”公司。
新日铁近年来的并购步伐不断加快，2012年10月1日，新日本制铁与住友金属工业合并，成立新日铁住金株式会社。
2017年3月，新日铁住金成功使日新制钢成为其持股51%的控股子公司，并计划将其转化为全资子公司，力争在2019年4月前后对不锈钢钢板业务进行整合。
日本钢铁工业的发展主要经历了三个阶段：第一阶段为1900-1945年，第二阶段为1946-1973年，第三阶段为1974年至今。
日本钢铁工业在世界钢铁领域一直处于领先地位，钢产量从1960年的2200万吨上升到1973年的1.19亿吨，创造了历史最高水平。
日本钢铁工业的主要特征是整合集团化，通过强强联合，组建企业集团，实现市场占有和资本增值。
新日铁住金走的整合并购之路，代表了日本钢铁工业的发展之路。
日本钢铁产业布局的第一个特点是沿海地区大厂集中，第二个特点是中小钢厂分散建厂。
这些特征为集团化并购提供了便利，也为各个工厂之间的快速协作和整合提供了先天地利条件。
日本钢铁巨头变更名称的背后，一方面是公司对国内钢铁产业开展并购，另一方面，新日铁住金正在大力推进全球化发展。
公司认为，以新的名称加速发展战略，提高国际竞争力，需要一个新的相匹配的名称。
此次更名实施后，“住友金属”将从名称中消失，这家起源于1901年的住友制钢所，甚至更早的1897年创立的住友伸铜管企业历史，在日本钢铁业新的整合并购和变革中走到尽头。
日本钢铁业在世界框架内的座次，正是这些企业使命的代谢和更迭，吐故纳新所形成的。
