在2009年11月30日，国航执行了一趟从北京首都国际机场飞往上海虹桥机场的航班，航班编号为CA1549。
该航班原定于18:30从北京起飞，实际起飞时间是18:47，比计划晚了7分钟。
抵达上海的时间则是在20:22，比预计时间晚了8分钟。
同一天，另一趟航班从北京首都机场出发前往广州白云机场，航班编号为CZ3106。
按照计划，它应该在13:15从北京起飞，实际起飞时间是13:36，晚了21分钟。
原定到达广州的时间是16:15，实际上是在16:20抵达，比预计时间晚了5分钟。
值得注意的是，CA3106是国航与南航共同使用的代码，但实际上是由南航运营，而非国航。
这些航班信息展示了国航在2009年11月30日的运营状况，尽管部分航班受到了延误的影响，但整体上航班还是按时完成了飞行任务。
在当时的运营环境中，航班延误可能受到多种因素的影响，包括天气条件、空中交通流量管理以及飞机维护等因素。
因此，对于旅客来说，提前了解航班信息并做好相应的准备是非常重要的。
国航作为国内领先的航空公司，其航班运行情况反映了其在运营管理上的能力和效率。
尽管有时会出现延误，但这通常只是个别情况，大多数航班都能按时或接近计划时间起飞和降落。
3106什么意思 - 百度
撒哟娜娜，日语，拜拜
