机油品牌排行榜前十名有壳牌喜力、美孚、嘉实多、长城润滑油、昆仑润滑、统一润滑油、道达尔、福斯、摩特、龙蟠。
1、壳牌喜力
成立于1907年,由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成,2021年底由荷兰皇家壳牌公司变更为壳牌公司,是世界领先的能源和化工公司,在全球超过70个国家和地区开展业务,涵盖石油天然气开发、油品化工、煤气化技术等领域。
壳牌喜力是其旗下车用润滑油系列产品。
2、美孚
美国埃克森美孚公司旗下润滑油系列产品,始创于1882年美磨袜国,世界最大的非政府石油天然气生产商,财富世界500强企业。
提供卓越的润滑油解决方案,从事乘用车润滑油、商用车润滑油、工业润滑油以及海运、航空、基础和特种油领域的国际石油天然气公司。
3、嘉实多
始于1899年,隶属于英国石油公司(BP)旗下,世界知名的润滑油专家,在全球拥有12个技术研究中心,70多个国家设有润滑油生产厂,专业的润滑油、润滑脂以及相关服务的制造商、经销商和营销商。
嘉实多为世界各地的汽车、工业、海洋、航空、石油勘探和生产的客户提供高品质产品和相关服务。
4、长城润滑油
隶属中国石化旗下,以“长城润滑油”塑造出中国广受欢迎的知名品牌,并以“SINOPEC”品牌走向全球市场。
在60多个国家和地区设有经销网络,具备破解各行各业高端润滑难题的技术实力,提供量身定制的润滑服务解决方案,集润滑油生产/研发/储运/销售/服务于一体的综合型集团。
5、昆仑润滑
中国石油旗下润滑油品牌,中国石油润滑油公司是一家集研发、生产、销售和服务于一体的润滑油、润滑脂和添加剂专业化公司,国内历史悠久的润滑油、润滑脂和添加剂的研发中心和生产基地,可生产19大类700多个牌号的润滑油产品。
6、统一润滑油
始创于1993年,国内知名专业石化产品制造商,专注于符合中国用户需求的润滑油的研发和生产。
在汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液等众多石油化工领域,为中国用户提供专业、优异的润滑及养护方案。
7、道达尔
源自法国的多元化能源集团,财富世界500强企业,全球知名润滑油生产商。
由道达尔、菲纳、埃尔夫三个公司合并组成,主要从事生产和销售石油、天然气、电力。
业务遍及全球130多个国家和地区,致力于为人们提供安全、平价、清洁、方便的优质能源。
8、福斯
福斯是全球较大的独立润滑油生产商之一,业从事润滑油及相关专业油品的研发、生产和销售。
福斯集团的产品范围包括1万多种产品,涉及发动机油、变速箱油、减震器油、金属加工液(油)等产品,在行业中获得了广泛认可。
福斯于1988年进入中国市场,是较早在中国投资建厂的国际润滑油公司之一。
9、摩特
源自1853年,总部位于法国巴黎,全球知名的润滑油品牌。
在润滑油发展领域里拥有悠久茄游乱历史,致力于汽车和摩托车发动机润滑油及其赛事运动的高品质油品研发。
主张开拓与创新,提供专为提高工业生产率而设计的解决方案,拥有遍布于世界各地的分支机构和经销商。
10、龙蟠
成立于2003年,国内较具规模的汽车环保精细化学品企业,从事润滑油液脂、车用环保尿素、氢能源、锂电材料四大业务领域,2017年4月在上海证券交易所上市。
旗下龙蟠润滑油全系产品使用进口基础油及顶级添加剂,已与全球一流基础油和添加剂企业签署战略合作协议,配套供应精细化学品生产所需原材料。
以上内容参考:百颤档度百科-福斯
以上内容参考:网络百科-龙蟠润滑油
变速箱油哪个牌子好?排名
长城润滑油、亚马逊、博世/BOSCH汽车配件、嘉实多、ZF采埃孚
1、长城润滑油
中国石化润滑油有限公司,长城,润滑油知名品牌,制动液知名品牌,北京市著名商标,中国航天专用产品,国内较大的高档润滑油专业产销集团之一,合成制动液国家标准制订参与者。
2、亚马逊
美国亚马逊公司,始于1995年,以销售图书起家。
美国上市公司,世界500强,电子商务行业领先者,全球商品种类多的网上零售商。
3、博世
博世贸易(上海)有限公司,汽车配件-制动液知名品牌,源于1926德国,博世集团旗下,世界汽车配件领先生产商。
从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。
4、嘉实多
嘉实多(深圳)有限公司,润滑油知名品牌,液压油知名品牌,始于1899年,英国石油公司旗下,世界公认的润滑油专家,世界上大型石油和石化集团公司,世界领先的高档润滑油、润滑脂制造商、经销商和营销商。
5、ZF采埃孚
采埃孚销售服务(中国)有限公司,采埃孚ZF,汽车配件知名品牌,1915年创立于德国,全球500强企业,德国著名汽车供应商,德国著名的跨国集团之一,全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商。
扩展资料:
变速箱分类:
1、手动变速箱(MT)
2、自动变速箱(AT):
优点:操作容易、能减少驾驶者疲劳。
缺点:传动效率不高,拖累油耗,动力相应迟钝,成本高。
3、手自一体变速箱
4、机械式自动变速箱(AMT)
5、无级变速箱(CVT):
优点:换挡十分平顺,动力持续而顺畅,油耗表现也不错。
缺点:加速感略差,缺少驾驶快感,能够承受的最大扭矩偏小。
且不适合强大扭矩车型,动力响应稍慢。
6、双离合器变速箱(DCT):
优肢迟碰点:换挡顺畅,没有一般自动变速器的换挡顿挫感。
节油并可高效利用发动机产生的动能,技术先进。
缺点:变速箱结构复杂,后期保养开销高;多年研发试验质量渐趋稳定,但个别新车用户因故障更历谈换旦春过DSG变速箱;变速箱过热,性能有所衰减。