这是个艰巨的任务，驾校招生是驾校的中心环节，是驾校生存的重要组成部分。
只要你人脉好，有促销经验，又和人打交道的亲和力，是可以做这个工作的。
为什么考驾照必须通过驾校，我自己练自己预约考试不行吗？
学车的人都知道，有些教练真的很厉害，就有人打了退堂鼓。
有些人表示，要是考驾照的话，自己学习，通过网络的方式预约，不好吗？这样不仅可以不用面对严厉的教练，还可以省下一大笔钱。
这个钱，不能省，主要原因有三个：一个是自己无法把控难度；第二个学员无法应对考试中的问题；第三个法律和成本，需要学员好好掂量一下。
一、考驾照的难度，学员自己无法掌控
很多学员在考驾照的时候，遇到过这种情况：理论很容易，只要多刷题，基本上可以过。
但实际考试的时候，比如说侧方停车，就很难。
有人说，这个可以通过多练习就行。
实际上并不是这么回事！要是那么容易的话，都自己学车了。
第一个就是要找到这样的地方练习，并不容易，虽说马路上可以练习侧方停车，但在马路上公共停车位上练习，是一个很困难的事儿。
弄不好可能蹭到别人的车辆，维修和其他的费用，就够你受的。
不仅如此，还要面对的一个问题是，你在这样的道路上侧方停车，娇娇过来了，你说你是时而在练习，你觉得交警会不会相信？要是交警不相信的话，那你怎么办？三十六计都不好使！
科目二必须在封闭的场地内练习才可以，科目三在交管部门划定的区域内训练。
很多学员自己无法知道这些场地的位置，要是租用的话，那个费用也是很贵的。
所以学员对这一些东西，是难以掌控的。
不仅如此，还有学分如何通过，很多学员根本就不清楚。
有的时候，发式不对、眼神不对、姿势不对等，都可能导致学分无效，学识不够就无法预约考试，这对于学员而言，无疑是巨大的压力。
二、就算是参加了考试，在考试过程中遇到的问题，学员难以掌控
考试之前，需要对车辆进行一定的改装，这样方便考试。
但改装车辆是需要到交管部门去报备的，而且审查很严格，通过审查，并不容易。
就算是通过审查，通过了以后，是不是还要把车再改回来？
就说改完之后的考试，考试的规则都记住了吗？没有的话，通过的可能性不大。
跟教练学过的人都知道，根本不愿意背那么多的规则，只愿意跟着教练的指挥来做动作。
这是有教练指挥者，要没有教练呢？应该会两眼一抹黑！
考试的过程中，科目二主要是点对点。
要是自己找到的点可以过，如果考场的点跟自己学的不一样，那大概率会被pass。
而驾校则不一样，教练们知道哪个地方应该用哪个点，比如说倒车入库，比如说侧方停车，他们都是一清二楚。
科目三更多的是细节，路考的细节更重要。
什么时候该半坡起步，什么时候该避让行人或者车辆。
面对车辆开过来的时候，我们应该采取什么样的动作。
这些都需要提前练习好，若没有教练的帮助，有很多细节注意不到。
那么，过不了是很自然的事情。
三、学员在考试过程中还要考虑到成本或者相应的法律问题
学员在学车的过程中需要注意车辆改装和打卡设备的费用。
要是租人家的车，是不是还要有租赁的费用啊？然后加上考完的费用还有成本，你怎么着也得6000。
这个价格在驾校应该能报上名，驾校为什么便宜？因为他走量。
有人说，有一些教练坑人，报考的费用，还有吃饭的费用会让学员平摊。
不能因为个别教练的问题，就说整个教练群体不好。
若是出现了这些问题，留好证据可以举报，一举报一个准。
有的教练的指导，相对来说还是比较安全的，因为教练员的反应速度肯定比学员快。
有一些新手，哪怕是拿了驾照，还有撞树或者是开到人家家里的情况。
面对这种情况，更应该有教练在旁边指导。
除此以外，学员还需要面对法律问题。
学员学完之后，要是出了问题，那就需要倒查教练。
要是指导过程中有问题，那教练的资质将会被取消。
所以教练还是要承担一定的法律风险的。
不光是教练，还有学员。
学员要承担的风险，就更大了。
要是学员自己来，那么承担的责任，都是自己的，相信不会有几个学员愿意这样的。
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